Σύμφωνα με τα αποτελέσματα των δοκιμών, σχεδόν όλοι οι ιστοί φωτισμού από ανοδιωμένο αλουμίνιο που κατασκευάζονται από τη ROSA διαθέτουν χαρακτηριστικά παθητικής ασφάλειας. Λόγω αυτών των ιδιοτήτων, ελαχιστοποιούν τις επιπτώσεις των τροχαίων συγκρούσεων σε όσους εμπλέκονται σε ένα τέτοιο περιστατικό που έχει μεγάλη σημασία για την υγεία και την ασφάλεια των χρηστών του δρόμου.
Τα χαρακτηριστικά παθητικής ασφάλειας δοκιμάστηκαν στο TASS International, ένα ανεξάρτητο εργαστήριο στην Ολλανδία γνωστή για δοκιμές για την αυτοκινητοβιομηχανία.
κυλινδρικές-κωνικές κολώνες φωτισμού αλουμινίου, με βάση, διαμέτρου στη βάση: Ø114, Ø120, Ø146 και Ø178 με ή χωρίς βραχίονα επέκτασης
100-NE-B-S-SE-MD-0
70-NE-B-S-SE-MD-0
50-NE-B-S-SE-MD-0
(σύμφωνα με το EN 12767: 2007 αντίστοιχα 100NE3, 70NE3 και 50NE3)
για κολώνες φωτισμού αλουμινίου SAL και MAL κυλινδρικό-κωνικό από Ø 114 έως Ø 225 mm θαμμένα στο έδαφος και SAL Ø 176 (ON) και Ø 180 (M, WŁN) με βάση με ή χωρίς βραχίονες επέκτασης
100-NE-C-S-SE-MD-0
70-NE-C-S-SE-MD-0
50-NE-C-S-SE-MD-0
(σύμφωνα με το EN 12767: 2007 αντίστοιχα 100NE2, 70NE2 και 50NE2)
- ταξινομήθηκαν ως "μη απορρόφηση ενέργειας",
- κατά την κρούση, αποκόπτονται στη βάση και ο άξονας της κολόνας διαχωρίζεται από το ριζωμένο τμήμα,
- διατηρούν τα χαρακτηριστικά παθητικής ασφάλειας μετά από πρόσκρουση από όλες τις κατευθύνσεις (υψηλότερη βαθμολογία),
- έχουν ένα επίπεδο ασφάλειας που ορίζεται ως B και C το οποίο είναι το υψηλότερο δυνατό για προϊόντα όπως κολώνες φωτισμού (η κατηγορία Α μπορεί να επιτευχθεί μόνο για προϊόντα κατασκευασμένα από μαλακά, παραμορφώσιμα υλικά),
- έχουν αποδεδειγμένες ιδιότητες παθητικής ασφάλειας για ταχύτητες 50 km/h, 70km/h και 100km/h,
- ο κίνδυνος παραμόρφωσης της οροφής του αυτοκινήτου ως αποτέλεσμα σύγκρουσης με κολόνα Rosa είναι 0 και σημαίνει καθόλου ή χαμηλό κίνδυνο (υψηλότερη βαθμολογία).
